Tay đua 19 tuổi qua đời sau tai nạn kinh hoàng trên đường đua

bố phát AK chỉ thiên xé toạc ko trung. Mấy chúng tôi, tía đồng đội thuộc xe, đang trong rừng hái đa số ngọn rau hoang dại để chuẩn bị cho bữa tối. Tôi, Định đen, cùng Hùng cấp vã về cứ nhận trách nhiệm gấp. Đó là hiệu lệnh. Đồng chí Vinh, quê Thanh Hóa, sẽ ngồi giảm tóc chửa kịp cạo râu với gội đầu đã vực dậy nhận lệnh lên xe làm nhiệm vụ.


Hôm đó xuất 5 xe tăng, bao gồm 3 xe cộ T 58, bởi vì thiếu úy đại nhóm trưởng nhân từ chỉ huy, làm công tác đặc biệt: áp mua Sư trưởng 339, ông Dương Tử, thuộc tham mưu với Sư phó xuống Trung đoàn 3 nhằm họp bàn công tác làm việc chiến đấu. Xe pháo tôi, trưởng xe cộ là cả Định, quê Tam Thanh,Vụ Bản. Tất cả là 5 xe pháo cùng một số vệ binh của Sư ngồi bên trên xe tăng. Sư trưởng ngồi trong xe U oát đi giữa. Xe lao qua đầy đủ cánh rừng vắng không bóng tín đồ mới hóa giải đang giai đoạn truy quét, đâu đây vẫn còn đó lẹt đẹt tiếng súng của tàn quân Pôn Pốt. Đường vắng vẻ nên những xe cứ không còn ga không còn số mà chạy, xe cộ cứ như lao như cất cánh trên lộ, chẳng mấy chốc đang đi đến được địa điểm để họp. Cuộc họp đã tiến hành, các cán cỗ trung đoàn ngồi nghe Sư trưởng cùng Sư phó huấn thị. Mấy thằng tôi đứng ko kể nghe lén thấy cũng lý thú. Trung đoàn 3 phải đảm nhận và cách đánh như thế nào, hậu cần ra sao, nghe những thủ trưởng bàn đâu vào đấy. Sau rộng một tiếng, buổi họp kết thúc, công ty chúng tôi lại thường xuyên áp download xe của Sư trưởng về cứ.

Bạn đang xem: Tay đua 19 tuổi qua đời sau tai nạn kinh hoàng trên đường đua

Đi bên trên xe của Lâm, người Nghệ Tĩnh, là thiếu thốn úy Hiền, nguyên sỹ quan lại qua ngôi trường Tăng - Thiết giáp. Anh bảo Lâm lên ngồi trên nhằm anh xuống lái đỡ cho. Đi đầu là xe pháo của Thắng, người Quảng Ninh. Các xe mũi nhọn tiên phong thi nhau chạy như cất cánh trên lộ. Đi được một đoạn, xe cộ của thiếu hụt úy nhân từ đang tốc độ cao đột nhiên một bên xích va vào thành cầu, đứt văng chốt phản gửi hướng, tạt ngang lịch sự trái, bay qua 1 con suối nhỏ. Lúc đó, bên trên xe, những thành viên cũng lao theo, kết viên Vinh cắt tóc còn chưa kịp gội đầu đã biết thành băng xích đè nát, thời điểm đó anh new ngoài trăng tròn tuổi. Mấy cảnh vệ ngồi trên cũng lao xuống, hy sinh luôn.

Xem thêm:

Lâm. Lái xe, ngồi trên, cũng văng xuống, thoát chết, nhưng mà bị chấn thương cột sống, Thắng fan Đại chiến thắng Vụ Bản, cũng bị chấn thương sọ não.

Xe đàn tôi chạy sau cùng, an toàn, cũng hoảng hồn. Mấy đồng chí bộ binh chốt ở mong đang ngồi trên thành ước chơi mang lại đỡ lưu giữ nhà, hoảng quá, cũng lộn nhào chết hụt.

Trời ngay gần tối, mấy xe lại áp tải các thủ trưởng về cứ với đưa những thương binh, tử sỹ về cùng. Tiếp nối lại bức tốc mấy xe pháo M113 lên chốt gác dòng xe bị nạn. Đêm đó, bọn tôi bắt buộc thay nhau canh chừng và còn sẵn sàng chuẩn bị đối phó với tàn quân Pôn Pốt nữa. Sáng mai cơm trắng nước xong, công ty chúng tôi móc cáp kéo loại xe bị lầy kia lên. Xe pháo bị méo, đổi thay dạng ở vị trí chắn xích, các thứ tung ra hết, đề máy xe vẫn nổ. Tống chốt đính thêm xích xong, lũ tôi dùng búa tạ nỗ lực nhau quại nắn hồ hết tấm chắn xích bị méo, chúng khá cứng do làm bằng những lá thép. Hùng, fan Tam Thanh Vụ Bản, fan to khỏe, cố kỉnh cây búa tạ múm cán vung lên vụt xuống nắn mang lại thẳng tấm chắn. Mỗi lần vút búa, giọng hắn lại hô to lớn như Trương Phi: một lực 500 Niu tơn này. Cầm cố là một buổi sáng chúng tôi đã chỉnh máy, tu sửa xong xuôi chiếc xe và lại thường xuyên về cứ núi Tượng Lăng, bởi chúng tôi, một đái đoàn phối nằm trong và bảo đảm an toàn Sư bộ. Cũng bởi sơ suất nên tai nạn đáng tiếc đã xẩy ra gây bao thiệt sợ về người.

Sau đợt phối thuộc, đái đoàn tôi lại trở về đơn vị Tha La để rèn luyện và chuẩn bị sẵn sàng chiến đấu. Đại team trưởng Hiền đã bị kỷ luật, sau cứ thấy anh tự ty, đeo hàm binh nhì. Lâm tài xế bị sút lưng phải ở viện. Vinh vẫn hy sinh. Còn chiến hạ bị chấn thương sọ não, cửa hàng chúng tôi đặt thương hiệu riêng mang lại hắn là thắng tâm thần. Thiếu úy Hiền, tín đồ Hải Dương, sỹ quan qua trường, đẹp mắt trai phong độ, vị sơ suất cần gây thiệt hại lớn. Còn Thắng, người Đại chiến hạ Vụ Bản, 40 năm gặp mặt lại hắn, hắn cứ lờ ngờ, oan đến hắn mất hết giấy tờ, sát 40 năm mới kết thúc chế độ yêu quý binh. May hôm kia xe mình chạy sau cùng, mới an toàn, có cơ hội sống khỏe để nói lại chuyện này.

Dịp chống dịch và nhân ngày 27/7 nhớ, tưởng niệm các liệt sỹ và bè cánh ngã xuống, tôi ngồi viết dòng hồi ký chiến trường K, ngay sát 6 năm bên đó vẫn nhiều chuyện mãi chưa tính hết.